小編今天來(lái)和大家聊聊路基加筋中土工格柵的應(yīng)用，一起看看有哪些吧。

加強(qiáng)路基質(zhì)量是提高公路工程質(zhì)量的關(guān)鍵，塑料土工格柵可滿(mǎn)足路基施工和改造需求，其使用效果良好。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，塑料土工格柵在不良路基如凍土、鹽漬土、濕陷土中仍具有優(yōu)良的力學(xué)性能，能有效控制或減小路基沉降量，滿(mǎn)足路基處理要求。

優(yōu)勢(shì)

高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔和縱、橫向拉伸等工藝制成塑料土工格柵。該材料具有優(yōu)異的縱、橫向拉伸強(qiáng)度，在土壤中形成了一個(gè)高效的力承擔(dān)和擴(kuò)散的理想連鎖系統(tǒng)。

1、此結(jié)構(gòu)使土體能承受較大拉力，增加了地基土的抗剪強(qiáng)度，從而提高了路基的穩(wěn)定性。

2、此結(jié)構(gòu)剛度較高，可有效調(diào)整路基上層荷載，減少不均勻沉降。

3、一般情況下，土工格柵加筋路基對(duì)填料并無(wú)特殊限制，常采用就地取材的方式。該路基是逐層回填并壓實(shí)成柔性結(jié)構(gòu)體，可適應(yīng)地基變形，具有較強(qiáng)的抗振性，同時(shí)也是一種優(yōu)秀的抗震結(jié)構(gòu)物。

施工

1、填料必須排除尖銳、棱角等對(duì)土工格柵有損害的材料，并且最大粒徑不超過(guò)填料壓實(shí)厚度的2/3。

2、土工格柵應(yīng)該回折埋入填土中，回折部分的長(zhǎng)度不少于1.5米，并且在回折時(shí)需牢牢壓緊。

3、安裝鋪設(shè)的格柵應(yīng)該垂直于路堤軸線方向，主要受力方向要保持一致。鋪設(shè)時(shí)要平整，無(wú)皺折，并盡量張緊，幅與幅之間連接寬度為20cm，采用綁扎搭接。在填蓋一層土之前，需要再次張緊格柵，使其在土中保持繃直受力狀態(tài)。

在公路工程中，塑料土工格柵作為一種優(yōu)質(zhì)的土工合成材料，可以延長(zhǎng)工程的使用壽命，因此其地位至關(guān)重要。

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