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山東茂隆新材料科技有限公司 2024-02-29 3114
在公路路基中有一種常用的材料叫鋼塑土工格柵，它俗稱軟鋼筋，性能非常強，不僅在路基上，在煤礦運輸等工程中都可以用它，今天小編來里聊一聊它能夠應用在這種工程中的原理。
鋼塑格柵是用鋼絲生產的，鋼塑不僅能在骨架中起作用，還能夠支撐保護它的塑料外皮，所以它就能形成一個堅固的條帶，就能夠嵌鎖路基石料，和它們形成一個整體。它在處理橋頭跳車的效果非常好，如果再搭配上玻纖格柵，那不僅能將橋面的瀝青層加固，還能起到非常好的方法開裂效果，常年都不會出現路面裂縫、路基位移塌陷等現象。
它的鋼塑強度是很高的，所以它在承受落石時是更加的有保護性的，因此，很多的煤礦都會用它來作井下支護假頂網，不過用在煤礦中的格柵是要加阻燃抗靜電級的，不然它沒有防火放靜電的效果。
如果大家仔細觀察過鋼塑格柵的話，就會看到它的條帶上是有很多花紋的，這些花紋是能夠增大格柵的表面與路基材料的摩擦力的，能夠更好的將格柵的抗拉伸強度結合到路基整體中。而且格柵的網格是正方形的，條帶也都是有粗有細的，一般情況下，鋼絲數目越多，條帶就越寬，數目越少，條帶就越細。在條帶上是有一些交叉點的，這些點是凸出的，沒有太大的作用，它主要是防止施工或運輸過程中的結點開焊，它的強度和性能與不帶凸結點的是一樣的。
上面就是鋼塑土工格柵的一些原理，可以看出，因為有鋼絲的存在，它的性能是非常好的，在路基與煤礦工程中它都能起到非常好的效果。
